- Проект по восстановлению грузовой тележки однобалочного мостового крана г/п 5 тс пролетом 22,5 м.
Техническая документация на консольные леса и площадку для производства СМР на объекте «3-хсекционный ж/дом в 13-14-15-16 этажей».
Проект по ремонту нижнего колена автогидроподъемника АГП-22.02.
Проектная документация на перенос кабины мостового грейферного крана 5ГВТ-10,5-8-У3.
Техническая документация на двухчелюстной грейфер г/п 10 тс для выгрузки и погрузки древесины.
Проект по продлению открытой крановой эстакады на 6 м для возможности монтажа мостовых кранов.
Проект по установке монорельса г/п 1 тс пролетом 12 м и высотой подъема 6 м.
Проект по устройству грузоподъемного приспособления Q=2 тс пролетом 18 м.
Проект по усилению конструкции опорной крановой эстакады Q=2 тс.
Проект крановой эстакады под опорный мостовой кран г/п 2 тс.
Техническая документация на ремонтные площадки кранов МК-20.
Проект по реконструкции опорных колонн подкранового пути открытого пролета производственного корпуса МЗАК.
Техническая документация на установку прожекторов на мостовых кранах.
Техническая документация для усиления площадок механизмов передвижения мостовых кранов г/п 125 тс.
Проектная документация на смотровую тележку на ферме железнодорожного моста через р. Припять на 182 км участка Сарны-Лунинец».
Проектная документация на постоянные тупиковые упоры для мостовых кранов г/п 3,2 тс и г/п 5 тс.
Техническая документация на захваты г/п 1 тс для валунов.
Проект на ремонт ходовой рамы крана полукозлового крана КП-20-20.
Траверса г/п 10 тс для подъема контейнеров, грузозахватные приспособления (траверсы), траверса г/п 10 тс для погрузки и разгрузки транспортабельной аварийной модульной котельной.
Проект по устройству подкранового пути под козловые краны ККС-10-32, ККС 10-20, ККТ-К-5-12,5-8 и т.п. и башенный кран КБ-309 км.
Проекты эстакад под опорные мостовые краны г/п 10 тс и г/п 3,2 тс.
Проекты по увеличению пролета козлового крана КК-20-32 с 26 м до 28 м, увеличению пролета козлового крана К - 12,5-М с 20 м до 26 м с использованием вставки 6 м; уменьшению пролетов с 16,5 м до 13,5 м мостовых кранов г/п 10 тс и г/п 16 тс и уменьшению длины тележки.
Проекты по переводу козловых кранов КК-20-32, ККТ-5, ККС-12,5-32, МККС-12,5, ККТ-К-5-12,5-8 и т.д.; мостовых кранов г/п 5 тс и 10 тс на управление с пола.
Проект площадки-подмостей для производства работ по усилению плит покрытия ПЛК № 5.
Проект реконструкции крана штабелера г/п 0,5 тс под опорную кран-балку г/п 1 тс.
Проект передвижного подъемника г/п 1 тс для ремонта двигателя автомобиля МАЗ.
Техническая документация на съемную люльку на кран-балке г/п 3,2 тс и вышку телескопическую.
Проекты производства работ по монтажу строительных м/конструкций и технологического оборудования.
ЧУП «Инженерный центр» ОО «БОИМ»
г. Минск, ул. Комсомольская,11-1А, тел. (017) 203-88-80, 226-73-36.
ЛИ на право осуществления деятельности в области промышленной безопасности № 02300/0213612 выдана Проматомнадзором МЧС РБ 6 мая 2005 г. сроком на пять лет
